今天是2019年10月15日，星期二。今天洛阳地区预报有降水，大家出门还是记得带好雨具。今天洛阳限行区域内限行尾号是2、7的蓝牌机动车。

地铁的建设在某种程度上体现的是一个城市的经济实力和发展潜力{看洛阳---审批门槛和票价双双提高，有地铁的城市已赢得未来}。目前国内已通车和正在建设的地铁城市中(不含港澳台)绝大部分都是一、二线经济强市，但这其中也有三座经济实力位据全国三线城市也获得了地铁的运营权。是哪三座呢?

NO.1芜湖市

芜湖作为安徽省一座地级市，位于长三角的西南部，管辖四个区、四个县，总面积6026平方公里，全市常住人口365.4万人，市内四个区的人口约165万人。芜湖是华东地区重要的工业基地和科教基地，不仅是合肥都市圈的核心城市，也是南京都市圈的成员城市。芜湖已经开建的一二号地铁计划2020年开通运营。

NO.2呼和浩特

呼和浩特虽然内蒙古自治区首府，但是从城市发展来说，也只能位列三线城市。呼和浩特是中国北方沿边地区重要的中心城市，管辖辖4区、4县、1旗，总面积17224平方公里，常住人口为308.9万人，市区常住人口210万人。呼和浩特地铁也已经开建，按照计划一二号线地铁将于2020年开通运营。

NO.3洛阳

洛阳是一座知名度很高的城市，洛阳市和洛阳牡丹天下闻名，也是中国四大古都之一，虽然其有着4000多年的建成史，历史上很繁盛，但是现在的洛阳却只是一座三线城市。洛阳下辖6个市辖区、1个县级市、8个县，总面积15230平方公里，总人口达到710万，其中市区人口203万人(截止2018年底)。洛阳地铁一期计划建设两条地铁线，一号线计划2021年开通运营，二号线2022年开通运营。

有地铁的城市已经赢得未来，也许到2021年前后国内的这三座目前的三线城市会抓住机遇，快速发展，经济排名上一个较大的台阶，或将进入二线城市之列。就小编生活的洛阳来说，自从2016年底地铁规划获得通过后，整个城市都动起来了。基础建设日新月异，这座城市简直是开挂了：快速路、立交桥、地铁，整个城市俨然变成了一座“大工地”，洛阳的“大十字+一环”快速交通主干网已经形成。让我们期待洛阳的明天更美好。